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新能源汽修專(zhuān)業(yè)

New energy auto repair major

全面學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的理論及動(dòng)手實(shí)踐操作，培養(yǎng)學(xué)員具備自主開(kāi)店，自主就業(yè)的能力

1.新領(lǐng)域、新市場(chǎng)，技能提升，行家變專(zhuān)家

2.簽訂就業(yè)協(xié)議，免費(fèi)指導(dǎo)就業(yè)

3.培訓(xùn)后，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，推薦就業(yè)

就業(yè)前景

Employment prospects

當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車(chē)促銷(xiāo)的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車(chē)無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。因此，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。

專(zhuān)業(yè)課程

Professional courses

新能源汽車(chē)構(gòu)造

電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)汽修等
新能源電工電子技術(shù)

計(jì)算機(jī)技術(shù)，汽車(chē)控制系統(tǒng)從局部控制技術(shù)發(fā)展為整車(chē)系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)等
新能源汽車(chē)電控技術(shù)

動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)電子控制系統(tǒng)、汽車(chē)安全控制系統(tǒng)、汽車(chē)信息電子控制系統(tǒng)等
新能源動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)

鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器等動(dòng)力電源研究等
汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)

能源轉(zhuǎn)換收集技術(shù)，電能、太陽(yáng)能、混合動(dòng)力等節(jié)能技術(shù)等
汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷

經(jīng)驗(yàn)、觀察、聽(tīng)覺(jué)等初步判斷，新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)維修等

新能源汽修教學(xué)優(yōu)勢(shì)

Teaching advantages of new energy automobile maintenance

教學(xué)方法更具科學(xué)性

開(kāi)創(chuàng)雙元制六步教學(xué)法，學(xué)員形成實(shí)物認(rèn)識(shí)→課堂講授→獨(dú)立實(shí)踐→操作指導(dǎo)→實(shí)練強(qiáng)化→答疑解惑完整學(xué)習(xí)鏈，學(xué)員親身實(shí)踐進(jìn)廠診斷、拆裝大修、出廠試車(chē)等。
權(quán)威證書(shū)更具專(zhuān)業(yè)性

推出技能學(xué)歷雙培養(yǎng)的模式，獲得職業(yè)資格證書(shū)的同時(shí)更可獲得國(guó)家承認(rèn)大學(xué)本專(zhuān)科文憑，一份付出雙倍回報(bào)，高效地節(jié)省學(xué)生的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本。
研發(fā)技術(shù)更具前沿性

德國(guó)奔馳在中國(guó)唯一一個(gè)集研發(fā)、拆解、OTO模式專(zhuān)項(xiàng)技能培養(yǎng)于一體的汽車(chē)研究室，為學(xué)生提供近距離接觸、了解世界頂級(jí)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的平臺(tái)。
專(zhuān)業(yè)設(shè)置更具實(shí)用性

德國(guó)奔馳在中國(guó)唯一一個(gè)集研發(fā)、拆解、OTO模式專(zhuān)項(xiàng)技能培養(yǎng)于一體的汽車(chē)研究室，為學(xué)生提供近距離接觸、了解世界頂級(jí)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的平臺(tái)。
實(shí)踐設(shè)備更具領(lǐng)先性

開(kāi)創(chuàng)雙元制六步教學(xué)法，學(xué)員形成實(shí)物認(rèn)識(shí)→課堂講授→獨(dú)立實(shí)踐→操作指導(dǎo)→實(shí)練強(qiáng)化→答疑解惑完整學(xué)習(xí)鏈，學(xué)員親身實(shí)踐進(jìn)廠診斷、拆裝大修、出廠試車(chē)等。
師資團(tuán)隊(duì)更具權(quán)威性

培訓(xùn)老師須擁有汽修廠、4S店5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到4S店技術(shù)總監(jiān)職級(jí)，且須系統(tǒng)接受德國(guó)雙元制教師上崗培訓(xùn)，獲得國(guó)雙元制教育資質(zhì)認(rèn)證。

就業(yè)明星

讓事實(shí)說(shuō)話

嚴(yán)雪松畢業(yè)時(shí)間：2017年8月

畢業(yè)時(shí)間：2017年8月

就業(yè)公司：大眾、奧迪維修
擔(dān)任職務(wù)：快修組長(zhǎng)
年收入：10萬(wàn)+
楊柱

畢業(yè)時(shí)間：2017年10月

就業(yè)公司：寶馬4S店
擔(dān)任職務(wù)：機(jī)電組長(zhǎng)
年收入：17萬(wàn)+
張波

畢業(yè)時(shí)間：2017年11月

就業(yè)公司：一汽大眾4S店
擔(dān)任職務(wù)：機(jī)電維修技師
年收入：9萬(wàn)+
張文生

畢業(yè)時(shí)間：2017年12月

就業(yè)公司：寶馬汽車(chē)4S店
擔(dān)任職務(wù)：汽車(chē)技師
年收入：8萬(wàn)+