要報考一個專業(yè)首先要了解這個專業(yè)，空中乘務專業(yè)是很多同學感興趣的專業(yè)，同時這幾年的就業(yè)形勢也比較好。那么空中乘務專業(yè)具體是學什么呢？畢業(yè)以后會從事什么？北極星擇校網(wǎng)的小編給同學們整理了空中乘務專業(yè)的專業(yè)介紹。感興趣的同學請看下文。  

空中乘務專業(yè)介紹  

空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。養(yǎng)具有航空乘務專業(yè)所必需的理論知識和實踐能力的高素質(zhì)技能型人才。學生畢業(yè)后主要在航空公司從事管理和乘務服務等工作，也可以在其他行業(yè)從事市場營銷、企業(yè)管理、餐飲旅游管理等工作。       

本專業(yè)本著寬口徑、厚基礎、強能力、高素質(zhì)的原則，以公關實務為主體，注重培養(yǎng)學生從事航空乘務工作所必需的各種能力和素質(zhì)；同時拓寬知識層面，以空中乘務為中心，向管理、營銷、旅游、餐飲等方向輻射，造就適應市場經(jīng)濟需要的、綜合能力強的高素質(zhì)管理人才。本專業(yè)為高職大專，學制三年。  

空中乘務專業(yè)定位 

本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。    

空中乘務專業(yè)培養(yǎng)目標 

培養(yǎng)掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。

空中乘務專業(yè)前景剖析 

我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。     

據(jù)權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。所以空中乘務的就業(yè)前景目前非常樂觀。    

空中乘務專業(yè)就業(yè)方向 

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業(yè)就業(yè)。  空中乘務專業(yè)畢業(yè)薪資 從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。