沒有創(chuàng)造的生活不能算生活，只能算活著。

現(xiàn)代藝術學校飛機維修薪資待遇怎么樣

專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作；還可從事機械制造業(yè)工藝、設計、檢驗、管理、生產組織，航空飛行器類產品或機電產品的營銷和售后技術服務等工作人才。

修業(yè)年限及主干課程

1.修業(yè)年限：3年

2.主干課程：電工與電子學、飛機維修基礎、航空材料、空氣動力學、飛機構造、飛機系統(tǒng)、復合材料、飛機及發(fā)動機基礎、旋轉翼飛機飛行原理、旋轉翼飛機結構、飛機結構腐蝕防護與探傷、飛機設備簡介和飛機結構修理、航空航天概論、航空工程材料、飛機構造、發(fā)動機原理與結構、航空儀表、特種檢測技術、飛機維護作業(yè)、飛機鈑金與鉚接技術等

3.實踐教學環(huán)節(jié)：入學教育、軍事教育、專業(yè)實訓、社會實踐、崗位實訓、畢業(yè)論文等。

專業(yè)就業(yè)方向

培養(yǎng)航空公司、機場從事飛機機務和電子設備維修的人員。

1.在公共運輸航空及通用航空從事飛機檢查及航線維護工作。

2.在空軍、民用相關飛機維修企業(yè)從事飛機機體、發(fā)動機等結構的定期維修、大修、改裝等。

3.在機場管理企業(yè)從事地面勤務相關工作。

4.在航空器制造行業(yè)從事航空器一線生產崗位。

5.在民航企業(yè)的生產、技術、管理部門，從事飛機維修的生產計劃管理、維修技術服務和維修質量監(jiān)管等相關工作。

主要崗位有：飛機維護與維修作業(yè)、飛機電氣系統(tǒng)的維護、航空維修檢測設備操作及維護、航空維修作業(yè)管理等

專業(yè)薪資待遇

3000-8000元/月

就業(yè)前景

近些年來國內飛機數(shù)量日漸增多，據(jù)不完全統(tǒng)計，每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工，每架飛機所需要的維修工作人員數(shù)量在40人左右。相關業(yè)內資深人士、民航專家預測，未來15年，中國將需要2400架新飛機，到2022年，中國航空公司運營的客機和貨機總數(shù)將超過2850架，中國民機機隊將壯大到目前的4倍，對機務維修人員的需求與日俱增。